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ホンダ MBX50 ns50化カスタム最も安いまた試乗しましたが

商品説明・詳細
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商品情報

質問と入札は、良評価20以上あるかたのみでお願いします。

基本引き取りでお願いします。福岡県南部。無料配達地域あります、可能か質問して下さい。
未成年の方は、親御様の対応でお願いします。
整備あっても現状渡しです。
悪いところがあれば整備して下さい。
ノークレーム厳守。
●お取引は、連絡と決済がスムーズに出来る方でお願いします。即決の設定はしておりませんが、評価に問題なければこちらの判断で早期終了します。
オークション終了間際を待たずに、入札をお願いします。
●陸送はアイラインの着払いのみ、落札者様の手配であればお受けします。混雑してる可能性あり

（車体の純正の後期カラーではありません。後期に見える雑な塗装がされてます。
エンジンかかります。
ゆっくり走行しかテストしてません。
2ストオイル吹き出しチェック（ガソリンタンクにも少しオイル入れたほうが安全かと思います）
ミッションオイル交換済
キャブレターパッキン要交換です。滲んでます。
エアクリーナー内のスポンジと金属パーツなし。
フロントブレーキパッド、フルード交換済。
キャリパーピストンは磨きましたけど場合によってはOHを。
ガソリンタンク内部は隅に錆あり。外面は過去にパテで修正した跡があり、パテの下で錆が発生してパテが浮いてます。
全て剥ぎとって再パテして形成して塗装して下さい。高校生でも出来ます。
シートに穴あり。
シートを取り外すと、mbxの弱点であるシートパイプに修正跡と思われる凹みがいくつかあります。支障はないと思います。
真後ろから見てテールに横ズレはないようですが、少し斜めになってましたので、テールカウル固定部にワッシャーを入れて水平に見えるようにしてます。
ハンドルはns50の物ですが、mbxはハンドルの切れ角が大きいですので、切ったときにタンクとの隙間が僅かしかありません。慣れないと指を挟むこともありそうですので、パーツを集めてノーマルに戻すことも良いです。
ハンドルストッパーは破損ありません。ハンドルストッパーに取り付けて切れ角度を少なくするパーツも昔ありましたが、今はわかりません。
ホイール、フロントはチューブレス化した物で、数カ月空気抜けはありません。が、公道での使用は不安あると思いますので、チューブ入れて下さい。難易度高いですけど。
リヤはチューブ入りです。タイヤ交換するときに塗装して下さい。
フロントの塗装色は、ソフト99のホイールカラーで、ガンメタです。
チェーンは新品です。
バッテリーは要交換です。
鍵はコピーキーで、一本のみ
ミラーは仕入れて下さい。
ホーンが付いてません、仕入れて下さい。
ランプ類は、ライトとウインカーは点検しました。
メーターの中は全ては見てません。
伝えたいことは随時追加します。

（2022年 6月 3日 23時 10分追加）
本日、少し走行テストしましたが、走行後にオーバーフローしてました。
キャブのフロート室あたりをプラハンマーでコンコンと軽く叩いたら止まりました。
キャブレターパッキン交換時にフロートの動き要チェック。

（2022年 6月 7日 14時 18分追加）
CDIはリミッターの無い純正品（別のmbxのハーネスから取り外した記憶）を、変換ハーネスを作って取り付けてます。レーシングCDIはns1前期のものがポン付けできます。コイルも大きいものが付いてます。火花強い
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions..co.jp/image/dr000/auc0306/users/2c90feea50edeaaa3752a557814af91a7ce9c0c1/i-img1200x900-1654577487gbwadh437813.jpg

試乗しましたが、エンジンかかってるとき、ニュートラルに入りにくいようです。
固くて入らない感じの時や、すんなり入るときもあります。
乗ってるうちに良くなるかどうか解りません。
ゆっくり見る時間がありませんので、現状を対処できるかたでお願いします。
解決できない場合は、エンジン積み替えも考慮しての、値下げ価格です。一名様の入札で終了します。

（2022年 6月 13日 19時 58分追加）
エンジン停止中は、軽くニュートラル入ります。こちら6速ギヤです

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